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基金委与铁道部设“高铁联合基金” 项目指南发

  基金委和铁道部共同制定的“高铁联合基金”项目指南发布

  2011年4月27日,国家自然科学基金委与中华人民共和国铁道部联合成立“联合高铁基金会研究基金”(以下简称“高铁”联合基金“),高铁合资基金旨在发挥国家自然科学基金的引导和协调作用,促进产学研一体化,吸引和调动社会科技资源以中国高速铁路发展为背景,开展铁路行业自主创新能力相关领域的基础研究。为国家共同出资,重点资助高速列车和铁路工程技术领域的基础理论研究。这个共同基金将以“培育项目”和“重点支持项目”的方式来资助两个方面。 (一)合资基金“培育项目”申请人应当具备下列条件:(一)承担从事基础研究的基础研究或者其他经验; 2具有高级专业技术职务(头衔)或具有博士学位,或同等学历的两名,具有科技人员推荐的高级专业技术职务(头衔)。工作人员正在攻读研究生学位,可能不会申请联合基金的“培养项目”,但在服务人员同意后,聘请他们的家庭院校申请辅导员。 (二)联合资助“重点扶持项目”申请人应符合下列条件:1,承担基础研究经验;
2.具有高级专业技术职务(职称)。在博士后工作站从事科研工作的他,正在攻读研究生学历的科技人员,并列入“国家自然科学基金条例”,第十条第二款不适用。二,有限的条款
1.具有高级专业技术职务(职称)的人员,申请或申请参加本基金的联合项目正在服用(包括官员和钥匙参赛者)以下类型的项目总共限制了3个项目:面对面项目,重点项目,重大项目,重大科研项目(不包括综合项目和专家指导小组的研究项目),联合基金项目(指同名基金项目),青年科学基金项目,区域科学基金项目,国家杰出青年科学基金项目,国际(区域)合作研究项目,科学仪器基础研究项目,优秀国家重点实验室研究项目,科学基金项目主任,科学基金项目主任。已达到3人,不得申请或参加共同基金项目的申请。在申请审查阶段(在自然科学基金会出资或未作出决定之前)在三个以上的限制范围内确认。 2.申请人(不包括参与者)在同一年内只能申请共同基金这个项目。三,申请注意事项1.申请人应认真阅读公告和高铁项目联合资助2011年的指导方针,项目不符合项目申请的通知和指导方针不被接受。
2.申请者请登录NSFC网站下载中心2011版本申请(以前版本不能收到)。 3.申请者应申请联合基金“扶植项目”或“项目重点支持”,实际负责人仅限一人。参与单位和申请单位不是同一单位,单位的参加单位作为合作研究单位,合作单位的数量不得超过两个。 4.申报报告的主体应该是“培育项目”或“项目的重点支持”,根据联合基金撰写的纲要申请书写作。 “招生项目”资助的期限为三年,学习的申请期限应在“2012年月 - 2014年12月”之前完成; “重点支持项目”资助期限为四年,申请期限应填写在“2012年1月 - 2015年12月”。 5,工程与材料学部承认的高铁基金联合申报公告。申请日期为2011年9月5日至9日。
6.所有申请人均须提交电子申请表格及依据部分单位签字盖章的原件申请表,电子申请表而且申请内容应该一致。提交申请表的申请表应当载明配套单位的原件,申请项目的原件和申请表,不得接受个人直接提交的申请。 7.依赖方应在截止日期(9月9日上午9点)之前通过互联网提交电子申请,并通过科学基金网络信息系统(ISIS)提交。成功后,登录ISIS系统打印申请表。8.申请材料应在申请截止日期前提交,截止日期不予领取。可直接发送至自然科学基金会请将邮寄的申请材料邮寄至中国自然科学基金委工程与材料科学办公室,邮寄时请以邮戳日期为准,并将“申报材料”信封左下角的高速铁路联合基金,请勿使用包裹,以免延误申报

  关键词:项目资金

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